Nous voulons développer des solutions de mobilité sûres, solidaires et durables pour mieux relier les habitants, les services, les communes voisines et les grandes villes.
Accompagner le plan de mobilité communale et intercommunale
À Nozay, chacun·e doit pouvoir se déplacer facilement sur l’ensemble du territoire et au-delà !
Début de mandat
- Création d’un comité consultatif citoyen dédié à la mobilité pour faciliter la mise en œuvre d’actions concrètes au plus près des besoins des usagers
- Se rapprocher du bureau d’études Mobhilis : pour des solutions de remplacement de la voiture, adaptées à notre commune
- Mise en place de pedibus dans le bourg sur des parcours à définir en comité citoyen, et des vélo-bus des hameaux vers le bourg
- Renforcer l’offre de vélos électriques en location longue durée en lien avec la CCN : “7 à vélo”
Mi mandat
- Poursuivre le développement des liaisons douces vers le tram-train d’Abbaretz et/ou Nort-Sur-Erdre (en concertation avec ces communes) Exemple : Zones d’auto-stop et de covoiturage sur le trajet Nozay/Abbaretz et inversement
- Améliorer la mobilité sur la commune (des hameaux vers le bourg) Étude de faisabilité pour une navette électrique type mini bus et pour un parc locatif de voitures électriques
- Faire connaître Mobil’actif44 et Solidep
Fin du mandat
Mise en application progressive du plan de mobilité intercommunale issu du comité consultatif et des études de faisabilité : transports en commun et/ou accompagnement des solutions de déplacement individuel ?
Améliorer la communication et réaménager les espaces
À Nozay, chacun·e doit pouvoir trouver facilement les solutions de déplacements collectifs et de mobilité douce !
Début de mandat
- Améliorer la communication autour de la zone de covoiturage de Nozay (proche rond point cacahuète) pour les axes vers les métropoles de Rennes et Nantes ou les villes moyennes de Blain, Châteaubriant, Bain-de-Bretagne, etc
- Ajouter des espaces de covoiturage ou d’auto-stop sur d’autres axes
Mi mandat
- Réaffecter l’espace pour attirer les personnes à privilégier les modes de déplacement alternatifs (Ajouter des bancs, des fontaines, des terrasses, des marchés, des aires de jeux)
- Augmenter la végétation (dont des arbres fruitiers dans le centre ville) pour améliorer le bien‑être et la biodiversité
Fin du mandat
Aider à la mise en relation autour du covoiturage et de l’autopartage en nommant des ambassadrices et ambassadeurs des nouvelles mobilités
Défendre une mobilité en toute sécurité, pour toutes et tous
À Nozay, chacun·e doit pouvoir se déplacer en sécurité sur une voie publique apaisée et partagée !
Début de mandat
- Réflexion à porter pour faire respecter les limitations dans les zones 30 déjà existantes: vrais ralentisseurs à l’entrée de chaque zone 30 km/h : augmente la sécurité des personnes sur les passages piétons
- Anticiper les travaux de voiries pour l’inclusion des mobilités douces dans les projets (en obligation des Article L228-2 et Article L228-3 du code de l’environnement pour la partie pistes cyclables)
- Revoir les signalétiques des passages piétons pour qu’ils soient visibles principalement autour des établissements scolaires et sur le parcours de la cantine scolaire
- Fermetures ponctuelles ou passage en zone 20km/h de certaines rues (abords des écoles, Rue Alexis Letourneau jour de marché)
- Continuer le travail mis en place autour des « circuits des 7 étangs »
Mi mandat
- Proposer plus d’espaces de stationnement à mobilité douce (Vélopark, Trottipark, etc.)
- Travailler avec les acteurs associatifs et sociaux sur la mise en place d’ateliers d’apprentissage à l’auto-réparation avec partage des outils nécessaires
Fin du mandat
- Travailler à faire baisser la vitesse dans d’autres secteurs à risque avec des ralentisseurs (Zone des étangs, route de Rennes, Routes de Nantes, etc.)
- Repenser l’offre de parking autour du bourg
- Accès vers les commerces pour les personnes venant de l’extérieur
- Augmenter le nombre de « coeur » au Label « Ville Prudente » → sécurité routière